Fahrzeugbericht - Hobby WLU Excellent Edition

Ein Chassis von Hobby dient als Basis. Die Antischlinger- Kupplung von Knott unterdrückt Schlinger- und Nickbewegungen und verhindert somit das Aufschaukeln. Die Auflaufbremsen, ebenso von Knott, stellen sich automatisch nach und gewährleisten somit ein uneingeschränktes Bremsverhalten. Ergänzt wird die Ausstattung von Schwerlast-Kurbelstützen, Radstoßdämpfern, einer begehbaren Kunststoffabdeckung für die Zugdeichsel, einem Stützrad mit Stützlastanzeige, einer dritten integrierten Bremsleuchte, einer Nebelschlussleuchte und einem Reifenreparaturset. Mit einem Gewicht von 1.329 Kilogramm in fahrbereiten Zustand bleiben immerhin 171 Kilogramm Zuladungskapazität. Wem dies zu wenig ist, der kann auf 2.000 Kilogramm auflasten. Serienmäßig ist der 540 WLU mit silbernen Stahlfelgen und Radzierblenden mit Reifen der Größe 185 R 14 C bestückt. Das Vorführmodell steht den optionalen Leichtmetallfelgen (€ 636,-).

Für den Aufbau wird eine Zwölf-Jahre- Dichtheitsgarantie gewährt, was für die Qualität spricht. Die formschöne Aufbautür mit Abfalleimer sowie die separate Insektenschutztür gehören zur Serienausstattung. Alle Vorhängefenster und das Panorama-Bugfenster sind getönt. Die Verdunkelungsrollos, Verriegelungen und eine doppelte Isolier-Acrylverglasung sind Serie, ebenso das Einschlüsselsystem. Drei Dachhauben in unterschiedlicher Größe sorgen für genügend Tageslicht von oben. Sie sind alle mit Verdunkelungs- und Insektenschutzplissees ausgestattet. Im Heck rechts befindet sich eine 100 mal 30 Zentimeter große, abschließbare Stauklappe. Stabile Rangiergriffe am Bug und Heck erleichtern das Handling. In den Gasflaschenkasten passen zwei Elf-Kilo-Gasflaschen.