Wir stellen vor: Adria Adora 593 UP

Unser getesteter Wohnwagen ist der Adria Adora 593 UP und liegt von der Größe her im Mittelfeld der Adora-Modellreihe. Mit fast 2,5 Metern Breite ist er allerdings 70 Zentimeter breiter als ein Mittelklasse-Zugfahrzeug. Somit ist er nicht perfekt geeignet für enge Gassen. Dafür macht er sich sehr gut auf Campingplätzen.

Basis ★★★★

Fahrgestell, Kupplung und Stoßdämpfer kommen von AL-KO. Verzinkte Rahmen, Antischlingerkupplung und Stabilformstützen sind in diesem Segment mittlerweile eine Selbstverständlichkeit. Eine maximale Auflastung ist bis 2.000 Kilogramm möglich. Dies erlaubt dann eine Zuladung von knapp 600 Kilogramm. Sinnvolle und mögliche Auflastungen sind schließlich mit der Anhängelast des Zugfahrzeuges abzustimmen.

Aufbau ★★★★

Der Adria Adora 593 UP ist komplett aus GfK gefertigt. Dies macht ihn für Hagel unempfindlicher. Ab dem Modelljahr 2025 bietet der Hersteller eine zehnjährige Dichtheitsgarantie. Die Stärke der Isolierung beträgt drei Zentimeter. Der Boden besteht aus einer imprägnierten Sperrholzplatte. Die Seitenschürzen bestehen aus Aluminium. Das extragroße Panoramafenster im Bug ist kennzeichnend für diese Modellreihe. Die Dachreling erfüllt eher optische als praktische Zwecke. Alle Fenster sind mit Rollos und Fliegenschutz ausgestattet.

Ausbau ★★★★

Unser Testfahrzeug hat vier Schlafplätze. Das große Doppelbett ist im Heck mittig eingebaut und somit beidseitig zugänglich. Mit diesem Grundriss wird Wert auf einen bequemen Einstieg gelegt. Der Umbau dauert wenige Minuten. Neben und oberhalb des Doppelbettes sind großzügig dimensionierte Kleiderschränke angeordnet. Stauraum gibt es ausreichend, denn diese Wohnung auf Rädern ist rundum mit Oberschränken und Ablagen ausgestattet. Die beiden zusätzlichen Schlafplätze werden durch Umbau der Sitzgruppe im Bug geschaffen. Dazu senkt man den Tisch ab und die Pölster werden entsprechend als Matratze angeordnet. Untertags bietet die Rundsitzgruppe mit dem riesigen Panoramafenster ein großzügiges Raumgefühl. Der Schlafbereich kann abgetrennt werden. Die Möbelfronten sind in Beige und Holzoptik gehalten, die Platte des Esstisches ist ebenfalls beige, die Pölster anthrazit und die Küchenplatte dazu passend in Grau. Der Fußboden ist mit Landstrom elektrisch beheizbar. Serienmäßig sind das Soundsystem und ein Bluetooth-Transmitter. Der fest verbaute 50-Liter-Frischwassertank ist für einen Wohnwagen gut dimensioniert. Der Abwassertank ist, wie bei Wohnwagen üblich, rollbar. Geheizt wird mit einer Truma-Therme, Warmwasseraufbereitung gibt es nur mit Landstrom. Optional kann man eine Alde-Warmwasserheizung bestellen. Unser Testfahrzeug hat einige Extras wie Dachklima, Aluräder, Fliegenschutz bei der Eingangstür, Dachreling und Mikrowelle.