ÖCC

Der Citroën Holidays Camper ist zurück: am 5. Juni live bei Stellantis &YOU Wien – mit im Gepäck? Weitere Citroën Neuheiten wie den Citroën Ami-Buggy, außerdem, Crêpes aus dem Oldtimer-Foodtruck.

Planen Sie einen Urlaub in Slowenien? Willkommen auf den Campingplätzen der Sava Hotels & Resorts, im Alpengebiet, an der Küste und in den Thermenresorts. 4 Campingplätze warten auf Sie!

Unsere zwei Reiseziele liegen nicht weit auseinander: Einerseits der Gardasee mit 370 km² der größte See Italiens. Er ist 52 km lang, im Norden 4 km, im Süden 17 km breit, und bis zu 350 m tief. Drei Regionen haben daran Anteil: Im Westen die Lombardei, im Osten Venetien und im Norden Trentino-Südtirol. Überschaubar dagegen ist der Lago Idro mit 11 km²  der nordwestlich vom Gardasee im Sabbia-Tal liegt. Er ist 10 km lang, 1,9 km breit und 122 m tief. Hier ist alles etwas ruhiger und geruhsamer.

Mit dieser Auszeichnung werden erstmals herausragende Campingplätze in Österreich prämiert, um ihre hohe Qualität, Individualität und besonderen Angebote zu würdigen.

Der erste Schritt ist getan: Dank Ihrer Unterschrift konnten wir mehr als die benötigten 500 Unterschriften der Parlamentsdirektion übergeben.
Die Bürgerinitaitive kann nun online unterstützt und kommentiert werden. Am 26. Juni muss die Initiative vom Ausschuss behandelt werden.
Bis dahin hilft jede Unterschrift und jede Stellungnahme.

Ein Wohnmobil der neuen Hymer-Fahrzeugreihe. Gekennzeichnet durch ein Super-Leicht- Chassis, verbunden mit verbesserter Aerodynamik, exzellenter Isolierung, einem Doppelboden und vielem mehr. 

Behandeln Sie Insektenstiche schnell & effektiv mit Ihrem Smartphone!

Das EU-Parlament hat sich im vor einigen Tagen  mit den Mitgliedsstaaten auf die EU-Führerscheinrichtlinie geeinigt. Dabei hat man sich positiv für eine Anhebung der Klasse B auf 4,25 t für Wohnmobile und Rettungsdienste ausgesprochen und weitere Details bestimmt.

Im Bundesstraßen-Mautgesetz wurde das Unterscheidungsmerkmal für Vignetten- bzw. GO-Box-Pflicht geändert. Statt dem bisherigen 'höchstzulässigen Gesamtgewicht' ist künftig die technisch zulässige Gesamtmasse von 3,5 Tonnen ausschlaggebend. Klingt harmlos, ist es aber nicht.

Die motorbezogene Versicherungssteuer wird seit 1. Oktober 2020 für erstmalig zugelassene Kraftfahrzeuge bis 3,5 Tonnen nach kW und den eingetragenen CO₂-Emissionen bemessen. Der ÖCC war seit Ankündigung des Gesetzgebers über diese Änderung in Abstimmung mit anderen Interessensvertretungen und kritisierte das Ausmaß der Erhöhung.  Am 19. Juli 2022 hat der Gesetzgeber eine Änderung im Kraftfahrzeug- und Versicherungssteuergesetz verlautbart, die ab 1. Juni 2023 in Kraft trat und den Forderungen des ÖCC entspricht.