Heizsysteme im Überblick

Diejenigen Camper, die ihr Fahrzeug im Winter nicht einmotten, sondern rund ums Jahr unterwegs sind, kommen nicht um eine Heizung in ihrem Freizeitfahrzeug herum. Wir stellen die gängigsten Heizsysteme für Wohnwagen und Wohnmobil vor. Auch an kühlen Frühlingstagen und im Herbst ist eine Heizung unentbehrlich. Mit der richtigen Wohnmobil-Heizung wird es im Camper genauso wohlig warm wie zu Hause. Auch eine Nachrüstung im selbst ausgebauten Kastenwagen ist dank der unzähligen Möglichkeiten heutzutage kein Problem. Unterschieden wird bei den Heizsystemen nach der Art der Wärmeübertragung. Man unterscheidet grundsätzlich zwischen Luftheizungen und Wasserheizungen. Bei einer Luftheizung wird die Luft im Fahrzeug über einen Brenner oder mit einem Heizelement erwärmt und mit einem Gebläse im Fahrzeuginnern verteilt. Bei der Wasserheizung wird die Wärme über einen Wasserkreislauf transportiert. Die Wärme wird entweder über eine Fußbodenheizung oder über einen Wärmetauscher, wie zum Beispiel einen Heizkörper an die Umgebungsluft abgegeben. Mit einer Luftheizung hat man es schneller warm im Fahrzeug, dafür wird bei der Wasserheizung die Wärme gleichmäßiger verteilt, ähnlich einer Zentralheizung, wie man sie von zuhause kennt. Sowohl Luft- als auch Wasserheizungen lassen sich mit Gas, Diesel, Benzin oder Strom betreiben.

Gasheizung

Da in den meisten Wohnmobilen ohnehin eine Gasanlage verbaut ist, ist es naheliegend, auch mit Gas zu heizen. Außerdem ist man zumindest eine Zeit lang autark. Eine Elf-Kilogramm-Gasflasche reicht zum Heizen für zwei bis drei Tage. Besonders wenn man den selbstausgebauten Van mit einem solchen Heizsystem ausrüsten möchte, gibt es dabei viele Sicherheitsauflagen und Vorgaben zu erfüllen. Die Empfehlung lautet für alle Camper mit Gasanlage, diese im zweijährigen Intervall bei einer Prüfstelle prüfen zu lassen. Auch ein Gas- und Kohlenmonoxid-Warnmelder sollten nicht fehlen. Gasheizungen dürfen während der Fahrt nur betrieben werden, wenn die entsprechende Ausrüstung (eine Gasdruckregelanlage mit Crashsensor sowie Schläuche mit Schlauchbruchsicherungen) verbaut ist. In manchen Ländern benötigt man für den Anschluss der länderspezifischen Flaschenadapter, die man als Euro-Adapter-Set im Fachhandel erhält.

Kraftstoffbetriebene Heizung

Für Wohnmobile mit Diesel- und Benzinantrieb eignen sich auch kraftstoffbetriebene Heizungen. Den zum Heizen benötigten Kraftstoff bezieht die Heizung direkt aus dem Fahrzeugtank. Das ist von Vorteil, da man jederzeit an Tankstellen Treibstoff nachtanken kann. Dieselheizungen haben einen sehr geringen Verbrauch: Bei einer mittleren Heizleistungsabgabe von 1.000 Watt werden rund 110 Milliliter Treibstoff pro Stunde verbraucht. Eine Zwölf-Volt-Versorgung für Gebläse und Zündung ist nötig.

Elektrische Heizung

Wohnmobil-Heizungen, die mit Strom betrieben werden, eignen sich vor allem während der Übergangszeit und nur dann, wenn man auf Landstrom zugreifen kann. Die Heizgeräte sind relativ einfach einzubauen und aufgrund ihrer geringen Größe platzsparend. Infrarotheizungen erzeugen durch die ausgestrahlten Wellen eine besonders angenehme Wärme. Doch auch sie verbrauchen viel Strom, sodass man einen Camping- oder Stellplatz anfahren muss, wenn man sie verwenden möchte. Alternativ kann man für kurze Zeit auch mobile Heizlüfter verwenden, solange die Bordbatterie das mitmacht.